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NEWS INFORMATION近日我公司收到新疆庫爾勒消防支隊(duì)郵寄來mch13機(jī)器一臺(tái)經(jīng)我公司技術(shù)人員仔細(xì)檢查和外觀判斷如圖所示經(jīng)過拆解加上我們的細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)器外觀完好,只是油污較多,我們進(jìn)行了細(xì)致清洗在打開缸體頂部螺栓后,用27號(hào)套頭打開放油螺絲,經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的經(jīng)驗(yàn)操作,我們終于為客戶進(jìn)行了加注ST755全合成潤滑油mch13機(jī)器的維保只是日常使用的部分操作,在這里我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一份MCH13、16、18機(jī)器的保養(yǎng)使用說明:型號(hào):MCH13/ETstandard產(chǎn)地:意大利MCH13/ETSTAND...
隨著國內(nèi)汽車不斷的增加,石油資源緊缺,油價(jià)一路上升,減少耗油成為每個(gè)車友的首要問題。輪胎的氣壓要非常講究,氣壓低或高都會(huì)增加耗油量,降低輪胎使用壽命。因此,在行車中擁有一臺(tái)"準(zhǔn)確度高、充氣快"的科爾奇mch6充氣泵,就顯得尤為重要。其工作原理是在抽氣的時(shí)候,大氣氣壓沖開連通器的閥門,進(jìn)入到氣筒里,從而達(dá)到向輪胎內(nèi)鼓勁的作用,同時(shí)氣壓又封閉住了閥門,氣體就自然而然的進(jìn)入到了輪胎之中。充氣泵也可以算是利用大氣壓強(qiáng)的原理來進(jìn)行充氣的一種工具。充氣泵可以運(yùn)用到汽車、摩托車、自行車的輪...
MCH6/13/16空氣充氣泵維修方案中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司,在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天,船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分?,F(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來越大,啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用,例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī),設(shè)計(jì)成互為備均的系統(tǒng),向時(shí)...
氣瓶在充氣過程中,因氣體受高壓壓縮發(fā)熱,氣瓶同時(shí)承受高熱和高壓,有爆炸或破裂的風(fēng)險(xiǎn),較高的高壓氣體可能會(huì)夾帶碎片傷害操作人員,DKFC-4防爆充氣箱可降低充氣時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn),對充氣人員有一定保護(hù)作用。可有效增加充氣效率,降低人員操作復(fù)雜難度,降低人工使用成本,從而也就降低了企業(yè)成本。DKFC-4防爆充氣箱性能特點(diǎn):1.箱體采用雙層結(jié)構(gòu),外箱采用雙層鋼板制成;2.外箱內(nèi)層和箱體底部開有泄壓孔,氣瓶爆破時(shí),氣體從底部泄壓孔排出,防止對人員的傷害;3.開門連鎖裝置,開門時(shí)自動(dòng)切斷充...
6月13日凌晨3時(shí)29分,中國石油天然氣運(yùn)輸公司新疆成品油配送分公司5輛油罐車發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場情況危急,接警后指揮中心迅速調(diào)派全市消防力量趕赴現(xiàn)場展開救援。支隊(duì)全勤指揮部隨警出動(dòng)。巴州消防救援支隊(duì)共計(jì)出動(dòng)12車51人趕赴現(xiàn)場處置。3時(shí)35分首戰(zhàn)力量到場后,發(fā)現(xiàn)事發(fā)停車場緊鄰中石油新疆銷售有限公司巴州分公司庫爾勒油庫,停車場內(nèi)停放各類油罐車40余輛,東北角熊熊烈火已將其中4輛油罐車車頭全部吞噬,數(shù)米之高的火焰不斷炙烤著車后儲(chǔ)油罐,并不時(shí)發(fā)出輪胎爆裂的聲響,由于事發(fā)地段較為開闊,火...
今日來自山東東營客戶致電我司,其客戶手里的兩臺(tái)意大利coltri-MCH6ET充氣泵需要保養(yǎng),在得知改客戶馬經(jīng)理是我公司常年老客戶,于是我們很快安排售后與其對接,我們所有的物流均是客戶郵寄,運(yùn)費(fèi)一律到付,避免客戶因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)產(chǎn)生疑惑,同時(shí)我們均為每一臺(tái),運(yùn)至我公司得機(jī)器進(jìn)行報(bào)價(jià),防止機(jī)器在運(yùn)輸過程中,出現(xiàn)任何的運(yùn)輸損傷,不能因?yàn)榭蛻舻谋pB(yǎng)訴求變成了維修需要,以下是機(jī)器的實(shí)物圖片,兩臺(tái)機(jī)器一臺(tái)藍(lán)色一臺(tái)紅色,都是用了幾年的機(jī)器了,依舊是很扎實(shí)的質(zhì)量。
科爾奇充氣泵維修是用來給車輪胎打氣的工具。將氣泵接電、與車胎的充氣口結(jié)合,打開氣泵開關(guān),即可給輪胎打氣。以前,在車上外接的電器大多會(huì)連接在車輛電瓶上,而如今,電器可以連在中控臺(tái)下方或者扶手箱內(nèi)的電源接口處,十分方便??茽柶娉錃獗镁S修分單缸和雙缸,這聽起來有點(diǎn)兒像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的叫法,確實(shí)差不多。單缸就是指胎壓泵只有一個(gè)動(dòng)力元件在給輪胎充氣,而雙缸則是兩個(gè)動(dòng)力元件同時(shí)工作。所以理論上雙缸的更好。不過有些小車如果車重不大、輪胎較小,用單缸的充氣泵也是*沒有問題的??茽柶娉錃獗镁S修方法...
科爾奇壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器的制冷循環(huán)。實(shí)際使用中它也會(huì)出現(xiàn)一些問題,下面教你怎么維修??茽柶鎵嚎s機(jī)維修方法:1、壓縮機(jī)不加載a、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。b、電磁閥失靈拆下檢查,必要時(shí)更換c、油氣分...
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